Tram E, Conseil Municipal de Saint Egrève du 24 Novembre 2010
Une lecture très rapide des registres de l’enquête Vendredi 19 novembre à Saint
Egrève montre que 80% des avis exprimés (de l’ordre de 400) sont défavorables
ou expriment des réserves fondamentales telles que :
• Un bilan Socio économique du projet qui comporte des erreurs manifestes
et qui, fait sur des hypothèses réalistes, s’avère négatif (quelle utilité de la
dépense publique ?) ;
• Un bilan Carbone du projet qui omet de dire qu’il faudra 50 ans pour
compenser les émissions associées à la réalisation du projet ;
• Un rejet par, non seulement les riverains, mais aussi par des non
riverains (une pétition remise avec 1500 signatures) de la plateforme
infranchissable qui couperait la commune en deux et entraînerait des
engorgements de circulation ;
• L’absence d’études de circulation et la conclusion hâtive sur l’absence de
conséquence en termes de bruit et de qualité de l’air ;
• L’abattage d’arbres et le déclassement sur Saint Egrève de 7500 m2
d’espaces boisés (dont les trois quarts sur des espaces privés) ;
• La non desserte de la zone d’activité et l’absence d’arrêt Mairie-Poste.
La réunion du mardi 16 novembre (Union des riverains, SMTC, T38, CGI,
Mairie) a une fois de plus montré une situation bloquée, conséquence du
comportement de T38 et du SMTC.
Mesdames et Messieurs les élus,
Prendre une initiative dans le sens d’une approbation du projet au lieu
d’émettre des réserves très significatives et des demandes fermes de
modification, n’est ce pas ignorer une partie de vos concitoyens ?
Le Bureau de l’Union des Riverains de la D1075
